Книга
Транспортные горизонты Евразии. Экономические и геополитические «ловушки» и возможности
Семенова Нелли Кимовна
Ответственный редактор: Лузянин Сергей Геннадьевич
Рецензент: Лунев Сергей Иванович, Сафранчук Иван Алексеевич
Институт востоковедения РАН
Москва, 2023, 270 стр.
ISBN: 978-5-907671-43-0
Предложенный КНР проект «Экономический пояс Шелкового пути» (ЭПШП), помимо создания единой транспортной инфраструктуры, подразумевает улучшение инвестиционного климата, оптимизацию торговли, таможенного сотрудничества, взаимодействие с организациями ШОС и ЕАЭС, расширение культурного и научного обмена. За девять лет его реализации в Центральной Азии государствами – участниками проекта накоплен определенный опыт. Проблемы, существовавшие в регионе до запуска Китаем своей транспортной инициативы и до начала СВО России на Украине, изменившей российско-европейский военно-политический и экономический ландшафт, сохранились, а в отдельных параметрах усилились. Российское участие в ЭПШП, по мнению автора, можно оптимизировать, углубляя сопряжение ЕАЭС с КНР, что позволило бы реализовать национальные интересы РФ, государств ЦА и Китая, который заявляет о готовности активно продвигать евразийскую «шелковую стратегию».
В монографии исследуются российское и китайское видение процессов соразвития ЭПШП и ЕАЭС, общие и специфические подходы сторон при реализации интеграционных, в т.ч. транспортных проектов. Выявляются факторы риска для национальных интересов РФ в новых условиях противостояния с Западом и «военного времени», а также ускоренного поворота России на Восток, прежде всего к Китаю. Проводится анализ шансов, возможностей, реальных и гипотетических вызовов в процессе сопряжения ЭПШП и ЕАЭС. Анализируется опыт реализации интеграционных проектов России на евразийском пространстве.
Содержание
Введение … 5
Глава 1. ТРАНСПОРТНЫЕ ГОРИЗОНТЫ ЕВРАЗИИ. ПРОБЛЕМЫ КООПЕРАЦИИ И БЕЗОПАСНОСТИ: ВЗГЛЯД ИЗ РОССИИ И КИТАЯ
1.1. Российско-китайское сближение. Возможности и вызовы … 24
1.2. Видение и действия России и Китая при реализации совместных транспортных проектов … 28
1.3. Интеграционные стратегии РФ и КНР … 32
1.4. Потенциал Китая и России для реализации сопряжения ЕАЭС и ЭПШП … 43
1.5. Сопряжение ЭПШП и ЕАЭС: анализ шансов, возможностей и гипотетические вызовы … 49
Глава 2. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ПОЯС ШЕЛКОВОГО ПУТИ: ПЛАНЫ И РЕАЛЬНОСТЬ
2.1. Цели и задачи китайской инициативы «Один пояс – один путь» в Центральной Азии … 61
2.2. Китай в транспортном секторе Центральной Азии: варианты диверсификации … 65
2.3. Анализ степени интегрированности китайских компаний в транспортный сектор государств ЦА … 70
2.3.1. Казахстан … 75
2.3.2. Узбекистан … 83
2.3.3. Туркменистан … 87
2.3.4. Кыргызстан … 89
2.3.5. Таджикистан … 92
2.4. Социально-политические проблемы стран ЦА в контексте инициативы «Один пояс – один путь» … 98
Глава 3. НАЦИОНАЛЬНЫЕ ИНТЕРЕСЫ КИТАЯ И ГОСУДАРСТВ ЦЕНТРАЛЬНОЙ АЗИИ В КОНТЕКСТЕ ИНИЦИАТИВЫ «ОДИН ПОЯС – ОДИН ПУТЬ»
3.1. Китайские транспортно-инвестиционные императивы в западных и центральноазиатских проекциях … 118
3.2. Кыргызстан – Китай. Пределы и возможности безопасных адаптаций … 123
3.3. Таджикско-китайская долговая модель. Между банкротством и развитием … 126
3.4. Китайско-туркменские приоритеты углеводородной и транспортной безопасности … 129
3.5. Узбекистанский сегмент китайской региональной транспортной и углеводородной стратегии … 132
3.6. Казахстанско-китайская повестка: сжатие и переформатирование … 138
Глава 4. КОНСТРУКТИВНЫЕ И НЕГАТИВНЫЕ ФАКТОРЫ РАЗВИТИЯ ЕВРАЗИЙСКОГО ТРАНСПОРТНОГО ДИАЛОГА
4.1. Россия на Шелковом Пути: разность потенциалов РФ и КНР как фактор риска … 152
4.2. РФ – Центральная Азия – КНР: транспортное сотрудничество с элементами конкуренции … 166
4.3. Риски и угрозы реализации транспортных проектов в формате «РФ – КНР» в условиях российско-украинского конфликта … 171
4.4. Углубление евразийской геополитики Китая и интересы безопасности России: транспортный аспект …178
4.5. Российское транспортное измерение китайской глобальной инициативы … 181
4.6. Сценарии развития российско-китайского экономического взаимодействия в транспортной сфере …192
Глава 5. РОССИЙСКО-КИТАЙСКИЕ СОВПАДЕНИЯ И РАСХОЖДЕНИЯ. БЕЗОПАСНОСТЬ, ГЕОПОЛИТИКА, ПОЯСА И КОРИДОРЫ
5.1. Один пояс (ЭПШП) и один союз (ЕАЭС): взгляд из Китая … 213
5.2. Западные эксперты о стратегическом сближении России и Китая … 218
Заключение … 227
Библиография … 235
